F1 2009

[NoRegrets]

Sembrano andare bene le Rosse.

Sento parlare bene di BMW e Renault, male le McLaren.

Pronostici?

[mauricefree]

Sembrano andare bene le Rosse.

Sento parlare bene di BMW e Renault, male le McLaren.

Pronostici?

difficili.....

Le rosse sono veloci ma anche con qualche punto interrogativo sull'affidabilità; a vedere tempi e non solo quello male la Mc Laren.

Gli altri principali contendenti sembrano in palla con l'aggiunta di Toyota e Red Bull, ma non sapppiamo molto con vetture completamente nuove in che condizioni girino gli uni e gli altri...certo pare che la Mc Laren sia ahimè in difficoltà ed abbia deciso di fare ulteriori quattro giornate di prove a Jerez prima dell'Australia...evidentemente ci sono ancora grosse cose da provare ed affinare, sperando non abbiano sbagliato qualcosa di grosso nel progetto.

[NoRegrets]

Quel pagliaccio di Briatore non si è fatto attendere troppo..

[NoRegrets]

ops...

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Pri.../briatore.shtml

[Jean Valjean]

il circo diventa tale con la boiata del millenio. veniamo da uno dei mondiali più entusiasmanti della storia e si decide non solo di cambiare i punteggi (e ci stava) ma di assegnare il mondiale a chi vince più GP!

qualcosa di più stupido si poteva inventare?

[mauricefree]

il circo diventa tale con la boiata del millenio. veniamo da uno dei mondiali più entusiasmanti della storia e si decide non solo di cambiare i punteggi (e ci stava) ma di assegnare il mondiale a chi vince più GP!

qualcosa di più stupido si poteva inventare?

Si di più stuipido c'erano le medaglie ed i punti solo ai primi tre....ma siamo già sulla buona strada...se ci sarà una squadra ed un pilota che dominerà nella prima metà di stagione...mondiale già belle che finito...

Ma poi che senso ha non contare i punti ma darli e renderli validi solo per i costruttori? Stanno veramente rovinando uno sport?

Tornando ai test, continua il dominio presunto della Brawn, buone anche Renault e Williams e prove in leggero miglioramento ieri per Hamilton, ma mi sa che ad inzio stagione faticheranno, poi con questo nuovo regolamento....sarà duirissima recuperare.

Modificato Marzo 18, 2009 da mauricefree

[pachu]

la cosa bella e' deciderlo 12 giorni prima dell'inizio del mondiale.

[liotru]

ma se qualcuno (come credo sia già sucesso in passato) vince i primi 7 gp? Che fanno cambiano le regole in corsa?

[NoRegrets]

A parte la cagata in se, senza un discorso di punti, fare qualcosa in stile Prost'89 non sarebbe malaccio...

[SCRIGNO MAGICO]

Ci scommetto che hanno condannato la F1 a vivere gli ultimi 3-4 GP con la noia più assoluta...

[mauricefree]

Oramai la cagata l'hanno fatta e siamo ormai alla vigilia del mondiale 9 giorni alle prove del venerdì in Australia:

Chi vincerà sei gare ritirandosi nelle (puta caso) 11 rimanenti vincerà il titolo contro quel pilota che ne vince 5 ma fa mooolti più piazzamenti magari da podio.

Siamo alla farsa assoluta.

Poi anche la fesserìa dei 33 milioni di budget di spesa massimo come scuderìa per il 2010 e come cavolo lo controlli?

Invìi ispettori nelle grandi case Automobilistiche che collaborano con le scuderìe e sui fornitori e sub-fornitori dei team...?

E' RIDICOLO!

Modificato Marzo 18, 2009 da mauricefree

[NoRegrets]

Ci scommetto che hanno condannato la F1 a vivere gli ultimi 3-4 GP con la noia più assoluta...

Ne dubito.

Negli ultimi anni il mondiale è stato falsato in maniere assurde e due anni fa si è toccato l'apice:

• McLaren da squalificare (se non addirittura mondiale da sospendere)
  
• Hamilton che stramerita il piloti ma al quale vengono date squalifiche e squalifichine per sabotarlo finché non fa gli unici 2 errori della stagione che gli costano il mondiale
  

L'anno scorso copione analogo.

2005..

2003..

2001..

Qualcosa si inventeranno, revocando vittorie quasi scontate, dando squalifiche, penalità...

Sono certo che troveranno il modo per non farci annoiare.

[mauricefree]

Ne dubito.

Negli ultimi anni il mondiale è stato falsato in maniere assurde e due anni fa si è toccato l'apice:

• McLaren da squalificare (se non addirittura mondiale da sospendere)
  
• Hamilton che stramerita il piloti ma al quale vengono date squalifiche e squalifichine per sabotarlo finché non fa gli unici 2 errori della stagione che gli costano il mondiale
  

L'anno scorso copione analogo.

2005..

2003..

2001..

Qualcosa si inventeranno, revocando vittorie quasi scontate, dando squalifiche, penalità...

Sono certo che troveranno il modo per non farci annoiare.

Eh peccato che così assommerebbero ad un regolamento assurdo ed ingiusto ulteriori variabili impazzite con vittorie tolte arbitrariamente per come dici ravvivare il mondiale...a questo punto sarebbe più credibile il cabaret di Zelig....

Modificato Marzo 20, 2009 da mauricefree

[NoRegrets]

Vedrai che sarà l'ennesimo anno fatto di discussioni, squalifiche esistenti o non esistenti è l'unico modo che gli resta per fare spettacolo.

[mauricefree]

Vedrai che sarà l'ennesimo anno fatto di discussioni, squalifiche esistenti o non esistenti è l'unico modo che gli resta per fare spettacolo.

Ah certo, indubbiamente discussioni ce ne saranno e se vedi a go-go già adesso ce ne sono con questo assurdo sistema per assegnare il mondiale piloti.

Per quanto faranno o disferanno sarà un modiale falsato o comunque noiosissimo perchè se ci sarà una squadra e/o un pilota che domina dopo 4/5 vittorie avrà già il 90% del titolo in tasca e questo potrebbe avvenire già a metà stagione se non prima.

Qui si è passati dalla giusta o comunque accettabile idea di premiare di più chi vince ad un assurdo teorema:

conta solo il primo posto e i punti solo per il titolo costruttori di fatto (a parte una remota possbilità di pari vittorie a fine anno fra due piloti).

Gli altri faranno teatrino.

Modificato Marzo 20, 2009 da mauricefree

[pachu]

marcia indietro. Che figura di merda.

[Jean Valjean]

è sempre più circo, inoltre si preannunciano ricorsi dopo la prima gara....

potrebbe essere l'anno delle sorprese. la mclaren decisamente non è all'altezza. avrebbe avuto qualche chance con la regola delle vittorie, a patto di migliorare notevolmente strada facendo. la ferrari pare competitiva ma hanno paura per l'affidabilità.

io spero solo che non vinca alonso

[NoRegrets]

Non ho capito questa polemica contro Brawn, Toyota, Williams.

Polemica perché sfruttano zone grigie del regolamento, cosa che ogni team fa da 30 anni a questa parte.

Solo perché questa volta le voci si sollevano dalle retrovie e non dai soliti McLaren/Ferrari si può parlare tranquillamente di irregolarità regolamentari?

[mauricefree]

è sempre più circo, inoltre si preannunciano ricorsi dopo la prima gara....

potrebbe essere l'anno delle sorprese. la mclaren decisamente non è all'altezza. avrebbe avuto qualche chance con la regola delle vittorie, a patto di migliorare notevolmente strada facendo. la ferrari pare competitiva ma hanno paura per l'affidabilità.

io spero solo che non vinca alonso

1) Potrebbe essere l'anno delle sorprese ma credo più su singole gare non a livello di titolo a meno di considferare sorpresa una BMW....per esempio.

2) La Mc Laren avendo fatto degli errori di progetto ora sta correndo ai ripari e avrà un inizio un po' difficile...però se non perde troppi punti dalla vetta nelle prime gare e poi torna quella dello scorso anno non è detto che non possa ugualmente lottare per il titolo; fondamentale sarà comunque raggranellare qualche punto in ognuna delle prime gare in attesa di risolvere completamente i problemi.

3) Come mai speri non vinca Alonso eh, eh.....?

Modificato Marzo 23, 2009 da mauricefree

[mauricefree]

Non ho capito questa polemica contro Brawn, Toyota, Williams.Polemica perché sfruttano zone grigie del regolamento, cosa che ogni team fa da 30 anni a questa parte.

Solo perché questa volta le voci si sollevano dalle retrovie e non dai soliti McLaren/Ferrari si può parlare tranquillamente di irregolarità regolamentari?

Sai nella questione delle vetture con parti al limite del regolamento o che ne contravengono lo spirito sono da sempre piene le corse...vedremo i reclami che effetto sortiscono. Se le tre squadre andranno "troppo bene" ci saranno ricorsi e si vedrà che dice la Fia o i commissari.

Modificato Marzo 23, 2009 da mauricefree

[Akelitz]

prove in leggero miglioramento ieri per Hamilton, ma mi sa che ad inzio stagione faticheranno, poi con questo nuovo regolamento....sarà duirissima recuperare.

rispondo "fuori tempo massimo" visto che le modifiche al regolamento sono state congelate visto che erano... fuori dal regolamento.

comunque era esattamente il contrario maurice. le nuove modifiche davano più respiro alla mclaren visto che avrebbe avuto il tempo di migliorare la macchina senza l'assillo dei punti persi.

con la storia del "winner takes all" infatti, hamilton avrebbe potuto tranquillamente concludere anche fuori dai punti nella prima parte del campionato e poi vincere il titolo pur con il suo primo rivale sempre secondo alle sue spalle nella parte finale di stagione.

in questo modo invece rischia di perdere molto terreno nella prima fase, sempre che le difficoltà siano quelle che sembrano. io delle frecce d'argento non mi fido finchè non le vedo in reale difficoltà in gara.

[mauricefree]

rispondo "fuori tempo massimo" visto che le modifiche al regolamento sono state congelate visto che erano... fuori dal regolamento.

comunque era esattamente il contrario maurice. le nuove modifiche davano più respiro alla mclaren visto che avrebbe avuto il tempo di migliorare la macchina senza l'assillo dei punti persi.

con la storia del "winner takes all" infatti, hamilton avrebbe potuto tranquillamente concludere anche fuori dai punti nella prima parte del campionato e poi vincere il titolo pur con il suo primo rivale sempre secondo alle sue spalle nella parte finale di stagione.

in questo modo invece rischia di perdere molto terreno nella prima fase, sempre che le difficoltà siano quelle che sembrano. io delle frecce d'argento non mi fido finchè non le vedo in reale difficoltà in gara.

Vero, nel senso che se passava il regolamento comunque assurdo arrivare nei punti o non arrivarci non gli costava nulla.

Ora però a maggior ragione pur nelle difficoltà che avrà nei primi Gp (spero non più di due/tre) dovrà spingere al massimo per predere dei punti. Le difficoltà ci sono eccome seppur non gravissime (le hanno ammesse i due piloti, Haug e Wthitmarsch); manca aderenza nel posteriore a cui per fortuna hanno cominciato a metter mano positivamente nell'ultimo test con tempi sul passo e sul giro discreti. Sarà fondamentale contenere il distacco dal primo nelle prime gare sperando a questo punto che magari si alternino i vincitori o abbiano problemi monoposto ORA più veloci.

Se invece prende subito piede un pilota con due/consecutive si fa' più dura...

Modificato Marzo 23, 2009 da mauricefree

[NoRegrets]

"Minacce di boicottaggio da Briatore e Ron Dennis"

LONDRA, 24 marzo 2009 - McLaren e Renault avrebbero minacciato di boicottare il Gran Premio d'Australia, annunciando a Bernie Ecclestone che non avrebbero inviato le proprie monoposto a Melbourne finchè non fosse stata risolta una questione di soldi. Stando al "Times", sia Ron Dennis che Flavio Briatore avrebbero preteso dal patron della F.1 il pagamento di un'importante somma di denaro che spettava alle scuderie sulla base del nuovo Patto della Concordia. La minaccia si sarebbe concretizzata la scorsa settimana, nel corso di un incontro a cui avrebbe preso parte anche il rappresentante della Toyota e della Fota, John Howett. "Flavio mi ha detto: 'non metteremo le nostre vetture sull'aereo, non andiamo a Melbourne" - il racconto di Ecclestone riportato dal 'Times' -. Era aiutato e incitato da Ron Dennis, mentre il povero John era confuso".

SCIOPERO SALTATO - Il patron della F.1 dice poi di aver chiesto a chi si occupa di trasportare le vetture se era possibile cancellare i voli "ma mi hanno risposto che se tutta la Fota non va, non va nessuno, per cui ho detto che la cosa migliore da fare era cancellare tutto il volo. Costa una fortuna far viaggiare in charter queste cose ma altrettanto disdire tutto". Una manovra, quella di Ecclestone, che sembrerebbe aver sortito gli effetti sperati, con le monoposto di Renault e McLaren arrivate in Australia senza però che Briatore e Dennis ottenessero i soldi che avevano chiesto. "Se qualcuno viene da me con una pistola e me la punta alla testa - continua -, è meglio che si assicuri di poter premere il grilletto e che ci siano i proiettili, perchè se sbaglia è meglio che stia in guardia"

Da anni mi chiedo come sia possibile che ancora non esista la Super Lega.

Chi cazzo è questo per mangiarsi la fetta più grossa della F1?

PS: ovviamente era una domanda retorica.

[mauricefree]

Da anni ed anni in vari modi la Fota, prima Foca, insomma i teams hanno cercato di ridurre l'ingordigia di quest'uomo, padrino autoritario di questo Circo in cui si muove con la agilità di uno squalo nelle sue acque teritoriali. Nessuno è mai riiuscito nel suo intento...

[Akelitz]

le prime prove libere confermano quello che avevano detto i test. le squadre con il super-diffusore sono nettamente in testa, la ferrari insegue, la mclaren è in difficoltà.

anche sul kers numerosi dubbi visto che la prima monoposto che lo monta è quella di massa decimo.