Standing Ovation

[liotru]

Ci mancherà, cazzo se ci mancherà uno cosi. Dite pure quel che volete che è una capra che con quella macchina anche topolino andava forte , ma dopo aver concluso con una gara so splendid sono più che sicuro che ci mancherà.

[Jean Valjean]

Ci mancherà, cazzo se ci mancherà uno cosi. Dite pure quel che volete che è una capra che con quella macchina anche topolino andava forte , ma dopo aver concluso con una gara so splendid sono più che sicuro che ci mancherà.

non sarà più la stessa cosa, amato o odiato schumy ha segnato la storia della f1, a 37 ha dimostrato di avere grinta, piede pesante e voglia di vincere, scusate se è poco. immenso fino alla fine.

avrebbe potuto andare avanti e nessuno mi toglierà dalla testa che la decisione di lasciare non è stata solo sua, ma un'esigenza di squadra.

liotru, a breve posterò degli articoli interessantissimi sulla carriera di schumy, chi desidera gli originali in .pdf può richiedermeli mandandomi l'email in mp.

[liotru]

Jean anche io penso ad una decisione sofferta.

[NoRegrets]

comunque è invecchiato e lo si vede troppo.

nessuno lo ammetterà, ma dall'incidente non è stato più lo stesso. l'ultima stagione da combattente è stata nel 2000, quelle venute dopo ha guidato, bene, ma senza quella rabbia che lo contraddistingueva.

credo che, se fosse stato costretto a mollare, un giro alla 24h per quel che gli davano non se lo sarebbe fatto scappare

[Giocus]

ma perchè non tacere, quando non si capisce un cazzo di uno sport...

[Anomander Rake]

comunque è invecchiato e lo si vede troppo.

nessuno lo ammetterà, ma dall'incidente non è stato più lo stesso. l'ultima stagione da combattente è stata nel 2000, quelle venute dopo ha guidato, bene, ma senza quella rabbia che lo contraddistingueva.

credo che, se fosse stato costretto a mollare, un giro alla 24h per quel che gli davano non se lo sarebbe fatto scappare

Ma ieri l'hai visto il GP ??? :blink:

[Ronnie Rava]

Chapeau.

E' tremendamente antipatico, tremendamente scorretto, tremendamente stronzo.

Ma è stato il più forte pilota di sempre, non ci sono cazzi.

[NoRegrets]

Ma ieri l'hai visto il GP ??? :blink:

si. e tu l'hai visto massa?

[NoRegrets]

Dichiarazione letterale di schumacher "Oggi avevamo una vettura vergognosamente veloce, avremo potuto doppiare tutti".

sicuramente bei sorpassi, ma è tutt'altra cosa rispetto a un paio di anni fa

[mauricefree]

Dichiarazione letterale di schumacher "Oggi avevamo una vettura vergognosamente veloce, avremo potuto doppiare tutti".

sicuramente bei sorpassi, ma è tutt'altra cosa rispetto a un paio di anni fa

Che la Ferrari potesse ieri doppiare tutti o quasi è evidentissimo....sembrava di vedere la F2004 come differenza con le altre monoposto: con Massa in fase di passeggio una volta conquistati i suoi 20/25 sec. di vantaggio con irrisoria facilità ed ha poi rallentato, le Renault che vista la foratura di MS hanno corso con Alonso in particolare di conserva, e gli altri poco più che inesistenti (tenuto conto poi che il gp del brasile è abbastanza corto come kilometraggio (1.12/1.13 sec. in gara ed 1.10 in qualifica)...

Modificato Ottobre 23, 2006 da mauricefree

[NoRegrets]

volevo dire insomma, la macchina non aveva nulla a che fare con le altre, se massa, come dichiarato da lui e dalla ferrari, manco ha tirato per creare dietro di se il deserto figuriamoci!

non mi interessa sminuire schumacher, ma sarebbe stato come dire che in ungheria alonso è stato grandissimo quando era evidente che la sua vettura non aveva nulla a che fare con gli altri avversari.

questo di certo non sminuisce la sua bravura, ma i meriti van divisi con la vettura e con le solite gomme che dall'anno prossimo saran finalmente uguali per tutti

Modificato Ottobre 23, 2006 da NoRegrets

[Giocus]

... (tenuto conto poi che il gp del brasile è abbastanza corto come kilometraggio (1.12/1.13 sec. in gara ed 1.10 in qualifica)...

Cosa c'entra poi la lunghezza del giro con la lunghezza del gp lo sai solo tu...

[Giocus]

volevo dire insomma, la macchina non aveva nulla a che fare con le altre, se massa, come dichiarato da lui e dalla ferrari, manco ha tirato per creare dietro di se il deserto figuriamoci!

non mi interessa sminuire schumacher, ma sarebbe stato come dire che in ungheria alonso è stato grandissimo quando era evidente che la sua vettura non aveva nulla a che fare con gli altri avversari.

questo di certo non sminuisce la sua bravura, ma i meriti van divisi con la vettura e con le solite gomme che dall'anno prossimo saran finalmente uguali per tutti

Ma qui qualcuno ha mai detto che i meriti sono solo del pilota?

Ma tu la vedi la differenza fra schumi e massa, fra alonso e fisico, fra kimi e de la rosa (e prima il bisonte)?

Oppure vedi solo vetture forti e vetture deboli? Se quest'anno sulla renault non c'era alonso, col cucco che vinceva il mondiale piloti e costruttori... Così come la ferrari con massa e pinco palla, col cucco che arrivava a giocarsi il titolo all'ultima gara... Se poi ci si vuole arrampicare sugli specchi come al solito per fare tifo e controtifo... accomodatevi...

[NoRegrets]

Cosa c'entra poi la lunghezza del giro con la lunghezza del gp lo sai solo tu...

intendeva dire che recuperare 1 secondo su una pista come spa in cui il giro medio è di 1'50 è diverso che recuperare 1 secondo su una pista con un giro medio di 1'10.

Modificato Ottobre 24, 2006 da NoRegrets

[Jean Valjean]

non mi interessa sminuire schumacher, ma sarebbe stato come dire che in ungheria alonso è stato grandissimo quando era evidente che la sua vettura non aveva nulla a che fare con gli altri avversari.

questo di certo non sminuisce la sua bravura, ma i meriti van divisi con la vettura e con le solite gomme che dall'anno prossimo saran finalmente uguali per tutti

certo e non mi sembra che schumy abbia mai attribuito solo a se stesso i meriti. quello che ha entusiasmato è stata la sua grinta e la sua solita costanza nell'inanellare giri veloci su giri veloci.

se il merito fosse solo di monoposto e gomme allora in f1 potrei esserci anch'io. il fatto è che schumy e alonso sono i due piloti più forti in circolazione (per me kimi è un pelo sotto, anche se il prossimo mondiale lo vince lui a mani basse) .

[Jean Valjean]

Che la Ferrari potesse ieri doppiare tutti o quasi è evidentissimo....sembrava di vedere la F2004 come differenza con le altre monoposto: con Massa in fase di passeggio una volta conquistati i suoi 20/25 sec. di vantaggio con irrisoria facilità ed ha poi rallentato, le Renault che vista la foratura di MS hanno corso con Alonso in particolare di conserva, e gli altri poco più che inesistenti (tenuto conto poi che il gp del brasile è abbastanza corto come kilometraggio (1.12/1.13 sec. in gara ed 1.10 in qualifica)...

aggiungerei anche che quando gli avversari lo vedevano nello specchietto si allargavano per farlo passare.

hai anche dimenticato il ritiro delle toyota, due in meno da passare.

[NoRegrets]

comunque più che altro c'è da fare i complimenti per l'ennesima gara uscita del talento polacco, questo tizio è na bestia, per i numeri sin ora mostrati potenzialmente è pure meglio di alonso, speriamo che la bmw abbia una maggiore evoluzione per l'anno prossimo per vederlo gareggiare con i più forti

scusate l'offtopic

[nordkaos69]

Più forte o no,sicuramente il più ricco...e siccome i soldi van sempre dove ce ne stan gia tanti....

http://it.sports.yahoo.com/24102006/35/f1-...n-regalo-0.html

[Giocus]

veramente non mi pare affatto che heidfeld (che non è certo uno dei piloti più considerati) sia stato surclassato. Direi invece che promette bene, bisogna vedere quanto evolve...

[mauricefree]

intendeva dire che recuperare 1 secondo su una pista come spa in cui il giro medio è di 1'50 è diverso che recuperare 1 secondo su una pista con un giro medio di 1'10.

Brau, hai rispoosto già per me; e' chiaro che arrivi prima al doppiaggio (od al recupero) su una pista più corta tipo brasile che a Spa...

[NoRegrets]

comunque ad onor del vero c'è da dire che smentendo la telecronaca schum han detto che ha recuperato 1 giro.

falso

lui è uscito dai box con una sosta in meno da fare, contando che era circa 5 sec davanti a massa con una sosta in meno da fare (24 sec ad interlagos) ed avendo finito a 24" da massa su di un giro complessivo di 1'13, fatevi il conto di quanto Realmente schumacher abbia recuperato.

vi facilito il calcolo: 20 secondi. certo c'era il discorso dei doppiati, ma sono conti che facilmente potete fare pure voi.

davanti avrebbe stradominato, è certo, ma dietro non ha fatto la rimonta che i commossi telecronisti di rai 1 han voluto far credere, ma ormai è entrato nel mito ed ogni cosa gli è, e gli sarà, concessa

[mauricefree]

comunque ad onor del vero c'è da dire che smentendo la telecronaca schum han detto che ha recuperato 1 giro.

falso

lui è uscito dai box con una sosta in meno da fare, contando che era circa 5 sec davanti a massa con una sosta in meno da fare (24 sec ad interlagos) ed avendo finito a 24" da massa su di un giro complessivo di 1'13, fatevi il conto di quanto Realmente schumacher abbia recuperato.

vi facilito il calcolo: 20 secondi. certo c'era il discorso dei doppiati, ma sono conti che facilmente potete fare pure voi.

davanti avrebbe stradominato, è certo, ma dietro non ha fatto la rimonta che i commossi telecronisti di rai 1 han voluto far credere, ma ormai è entrato nel mito ed ogni cosa gli è, e gli sarà, concessa

forse pero' alcuni ti direbbero...sì una sosta in meno ma mediamente dopo la foratura ha corso con più carburante...ma è altrettanto vero che Massa dopo 1/3 del GP non ha più tirato (perchè gli bastavano quei 20/25 sec. di vantaggio)...MS fino alla fine.

[Ronnie Rava]

forse pero' alcuni ti direbbero...sì una sosta in meno ma mediamente dopo la foratura ha corso con più carburante...ma è altrettanto vero che Massa dopo 1/3 del GP non ha più tirato (perchè gli bastavano quei 20/25 sec. di vantaggio)...MS fino alla fine.

non solo, ha corso con il doppio (altro che semplicemente "più") del carburante per molti giri, ha dovuto fare una decina di sorpassi, ed essendoci un solo punto in cui si poteva sorpassare ha dovuto spesso passare interi giri dietro a macchine molto più lente (basta pensare tra l'altro ai 3 giri dietro a Raikkonen per vie delle bandiere gialle, senza i quali sarebbe arrivato sul podio).

considerato tutto questo, dite che ha recuperato "solo 25 secondi" su Massa??? ma quanti ne doveva recuperare? e poi cos'è Massa, un nano del circo?

ma siete ciechi? la vostra è una battaglia persa in partenza, è stato fenomenale e basta.

[Giocus]

lascia perdere ronnie... stai parlando con dei tifosi contro... Non sanno manco da che parte si sale su una F1 ma ti vogliono spiegare che non ha recuparato granchè... fiato sprecato...

[mauricefree]

non solo, ha corso con il doppio (altro che semplicemente "più") del carburante per molti giri, ha dovuto fare una decina di sorpassi, ed essendoci un solo punto in cui si poteva sorpassare ha dovuto spesso passare interi giri dietro a macchine molto più lente (basta pensare tra l'altro ai 3 giri dietro a Raikkonen per vie delle bandiere gialle, senza i quali sarebbe arrivato sul podio).

considerato tutto questo, dite che ha recuperato "solo 25 secondi" su Massa??? ma quanti ne doveva recuperare? e poi cos'è Massa, un nano del circo?

ma siete ciechi? la vostra è una battaglia persa in partenza, è stato fenomenale e basta.

Nessuno dice che 25 scecondi siano pochi...dico solo che mentre MS ha tirato come un matto con un siluro (detto persino da LUI) fino all'ultimo metro Massa con la stessa vettura praticamente ha tirato solo per il primo stint...ed ha accumulato facilmente 20/25 sec. di vantaggio....su Alonso. Questo é essere ciechi?

Modificato Ottobre 25, 2006 da mauricefree