2008

[mauricefree]

La ferrari ha dominato meno di quanto appaia sulla carta. Hamilton ha fatto un giro veloce molto simile alle rosse, heidfeld ha fatto addirittura meglio, ma è certo che per come sono andate le cose le rosse erano molto avvantaggiate dal partire davanti...

Fra l'altro se heidfeld non fosse stato penalizzato in qualifica (la penalizzazione alla mclaren ha favorito più trulli e kubica di lui), avrebbe finito ben più avanti...

Aspetterei quindi a dare la ferrari campione, io resto dell'idea che la mclaren sia molto competitiva e abbia due signori piloti, la qual cosa non è altrettanto certa per le rosse. Massa non si adatta alla mancanza del traction control e si fa prendere dall'ansia, kimi non è comunque un fulmine di guerra in qualifica (mezzo secondo da massa con la stessa quantità di banzina non è poco...)

Giò la realtà che siamo 11-0 tra KR e FM...ed un titolo a zero...

Quanto ad Hamilton avrà fatto un giro veloce estemporaneo ma io l'ho visto faticare a tenere il ritmo persino delle Red Bull che non riusciva a passare nonostante a Sepang ci siano due lunghi rettilinei e la Mc laren avesse una buona velocità di punta. E' sul misto che non andava ed evidentemente in uscita di curva all'inizio di quei due rettilinei.

Il campionato non è chiuso ma questo dimostra che la Ferrari senza problemi di affidabilità con KR è favorita senza dubbio....evidentemente non è neppure necessario per KR azzeccare un giro veloce perfetto in qualifica per mangiarsi compagni di squadra (che si autoelimina ma era già dietro) e avversari....

Modificato Marzo 25, 2008 da mauricefree

[Jean Valjean]

l'impressione è che hamilton andasse meglio con le gomme dure, che però ha usato solo nell'ultimo stint (le impressioni spesso sono sbagliate).

kimi a quel punto aveva già tirato i remi in barca, mentre i tempi degli altri continuavano ad abbassarsi.

heidfeld ha fatto un pessimo primo giro. quello l'ha penalizzato più di tutto. quanto abbia perso in qualifica non lo sapremo mai, ha fatto comunque il suo miglior tempo in ogni settore.

massa con ansia da prestazione, forse una pillolina blu...

[Giocus]

se partiva terzo (come sarebbe dovuto partire senza essere ostacolato) heidfeld non doveva tirare la staccata a Trulli e non perdeva tutte quelle posizioni, probabilmente finiva secondo come in australia ed oggi sarebbe in testa al campionato. Questo per rendere merito ad un pilota sottovalutato (il più apprezzato kubica non ancora fatto vedere niente di più e senza la penalizzazione sarebbe partito e arrivato dietro ad heidfeld.

[mauricefree]

se partiva terzo (come sarebbe dovuto partire senza essere ostacolato) heidfeld non doveva tirare la staccata a Trulli e non perdeva tutte quelle posizioni, probabilmente finiva secondo come in australia ed oggi sarebbe in testa al campionato. Questo per rendere merito ad un pilota sottovalutato (il più apprezzato kubica non ancora fatto vedere niente di più e senza la penalizzazione sarebbe partito e arrivato dietro ad heidfeld.

benissimo...abbiamo trovato il sostituto ideale per il deludente Massa in Ferrari...e se è così forte, prendendo sicuramente meno (molto meno) di quanto prevederebbe un eventuale ingaggio di Fonso...per la Ferrari sarebbe un affarone.....

Modificato Marzo 25, 2008 da mauricefree

[Giocus]

Ovviamente non pensavo ad heidfeld come sostituto di massa, resta il fatto che è uno dei migliori... comunque non sottovaluterei troppo il discorso sul giro veloce: Kimi l'ha fatto verso la fine quando era tranquillamente in testa e questo trova una spiegazione nelle statistiche che restano: poles, vittorie e giri veloci restano negli annali, ci teneva a farlo e ha tirato per farlo. Quindi o la BMW valeva la ferrari o heidfeld, gratta gratta non è tristo. Anche Hamilton non credo si sia risparmiato per recuperare e non credo che la McLaren in malesia fosse inferiore alla BMW...