Milurdein Inviato Gennaio 5, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 5, 2010 http://www.corriere.it/sport/10_gennaio_05/briatore-assolto-f1_947829fe-fa04-11de-ad79-00144f02aabe.shtml Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
NoRegrets Inviato Gennaio 5, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 5, 2010 Senza parole. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Milurdein Inviato Gennaio 6, 2010 Autore Segnala Share Inviato Gennaio 6, 2010 Se avevo ancora mezzo interesse per la formula 1 con questo episodio proprio... Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Toremoon Inviato Gennaio 7, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 7, 2010 Siete sconvolti perchè Briatore non era colpevole? Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
NoRegrets Inviato Gennaio 7, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 7, 2010 "non era colpevole" Come il discorso da te aperto su "i coglioni" di Berlusconi: questo dove l'avresti letto? Il tribunale ha sentenziato che la FIA ha emesso un verdetto troppo di parte per via di Mosley, non che non c'entrasse nulla con l'incidente di Piquet. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Toremoon Inviato Gennaio 7, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 7, 2010 Come il discorso da te aperto su "i coglioni" di Berlusconi: questo dove l'avresti letto? Il tribunale ha sentenziato che la FIA ha emesso un verdetto troppo di parte per via di Mosley, non che non c'entrasse nulla con l'incidente di Piquet. non capisco dove sta la pagliacciata, dunque. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
NoRegrets Inviato Gennaio 8, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 8, 2010 Il farlo passare per vittima del complotto Mosley tanto per cominciare. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
karmakeddon Inviato Gennaio 8, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 8, 2010 Scusate non sono molto informato sul fatto. Briatore è stato riconosciuto come responsabile della vicenda sì o no? Se sì come sta pagando o cosa pagherà? Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Milurdein Inviato Gennaio 8, 2010 Autore Segnala Share Inviato Gennaio 8, 2010 La pagliacciata sta nel defenestrarlo in due secondi, per poi riabilitarlo. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Toremoon Inviato Gennaio 8, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 8, 2010 Eh, ma mica è stata la Fia a farlo rientrare, o mi sbaglio? Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
karmakeddon Inviato Gennaio 8, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 8, 2010 Cioè in pratica sto qua ha ordinato a uno di incidentare per favorire l'altro, è stato sgamato, radiato dalla FIA e/o da un tribunale (chiaritemi voi please) e riabilitato tempo dopo dal tribunale SEBBENE ritenuto colpevole delfatto? non ci capisco nulla scusate, veramente. Mi intriga però sapere. Mi intricchia. Milo sei troppo avanti. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauricefree Inviato Gennaio 8, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 8, 2010 (modificato) La sentenza NON toglie ALCUNA RESPONSABILITA' a Briatore (nonchè a Pat Symmonds) ma solo toglie la squalifica a vita per vizi procedurali perchè la FIA non ha autorità a squalificare a vita Briatore e poi si é ventilato (fatto capire) un discorso di conflitto di interessi di Mosley in quanto aveva già un contenzioso aperto con Briatore. Cio' ripeto, nulla c'entra con il merito della questione che rimane intatto con le responsabilità dell'incidente provocato, quella sì di coompetenza della federazione. In sostanza da quello che ho letto il tribunale civile di Parigi ha tolto validità ad una sentenza emessa da una federazione sportiva in quanto non poteva emettere su un non tesserato. Modificato Gennaio 8, 2010 da mauricefree Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Milurdein Inviato Gennaio 9, 2010 Autore Segnala Share Inviato Gennaio 9, 2010 (modificato) Confesso la mia perplessità sul fatto che si possa organizzare un incidente del genere con i rischi per la pelle del pilota. Nonostante le intercettazioni, non credo siano sufficienti a provare la colpevolezza di Piquet che eventualmente ha aderito alla richiesta. Nessuno ti può ordinare di rischiare la vita, non a quel modo. La cosa ridicola è la lotta di potere: - se Briatore non fa parte della FIA, la quale non ha quindi voce in capitolo, perchè diavolo sentenzia? - se veramente avesse fatto quello che ha fatto, chi si può sentire in dovere di riabilitarlo? Insomma, la classica lotta di potere di poveri omuncoli senza nè arte nè parte, degli autentici pagliacci, riccastri del cazzo che si annoiano. Modificato Gennaio 9, 2010 da milordino Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mauricefree Inviato Gennaio 9, 2010 Segnala Share Inviato Gennaio 9, 2010 (modificato) Confesso la mia perplessità sul fatto che si possa organizzare un incidente del genere con i rischi per la pelle del pilota. Nonostante le intercettazioni, non credo siano sufficienti a provare la colpevolezza di Piquet che eventualmente ha aderito alla richiesta. Nessuno ti può ordinare di rischiare la vita, non a quel modo. La cosa ridicola è la lotta di potere: - se Briatore non fa parte della FIA, la quale non ha quindi voce in capitolo, perchè diavolo sentenzia? - se veramente avesse fatto quello che ha fatto, chi si può sentire in dovere di riabilitarlo? Insomma, la classica lotta di potere di poveri omuncoli senza nè arte nè parte, degli autentici pagliacci, riccastri del cazzo che si annoiano. Ripeto nessuna riabilitazione da parte del tribunale civile di Parigi CHE NON ENTRA NEL MERITO DELLA VICENDA SPORTIVA ma solo revoca la possibilità della Fia di poter squalificare a vita un non tesserato, ma se , giusto o meno che sia, è stata accertata la situazione dolosa, non cambia nulla sul fatto sportivo. Dopodichè hanno fatto una brutta figura tutti ma proprio TUTTI... e rabbrividisco all'idea che ho sentito ieri di un Briatore che potrebbe (e letto stamattina) diventare un superconsulente della Ferrari; siamo a posto. Modificato Gennaio 9, 2010 da mauricefree Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Milurdein Inviato Gennaio 10, 2010 Autore Segnala Share Inviato Gennaio 10, 2010 Esatto, la FIA ha preso una decisione che non poteva prendere, ma il tribunale di Parigi avrebbe anche potuto soprassedere, non c'è mica l'obbligo dell'azione penale. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Cozzamara Inviato Giugno 27, 2010 Segnala Share Inviato Giugno 27, 2010 e due (di Hamilton) ma tutto tace eh eh eh ^__^ Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
NoRegrets Inviato Giugno 30, 2010 Segnala Share Inviato Giugno 30, 2010 e due (di Hamilton) ma tutto tace eh eh eh ^__^ Conoscessi un minimo di F1 sapresti che la violazione di Hamilton è pari a quella di un qualsiasi automobilista che taglia l'incrocio con il semaforo giallo. Ma qui parliamo di Hamilton, e non di qualsiasi altro pilota. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
NoRegrets Inviato Giugno 30, 2010 Segnala Share Inviato Giugno 30, 2010 Chiaramente facciamo il putiferio per queste scorrettezze, poi quando capita che una macchina rossa paghi lo stop&go sulla linea del traguardo per aggirare il regolamento allora la chiamiamo strategia. Cita Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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