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Alonso non sarà un santarellino ma...


SCRIGNO MAGICO
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mah, io in presa diretta mi sono detto che lo faceva ripassae subito perchè se no era penalità sicura (4 ruote fuori pista...).

whiting dice di aver detto alla ferrari per 3 volte che sarebbe stato meglio ridare la posizione.

a me pare che in ferrari a livello strategico si sia fatto un bel passo indietro.

quanto ai piloti, hamilton da spettacolo, alonso si lamenta (e sbaglia parecchio) :p

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  • 2 settimane dopo...

1 - Sempre pensato, da tempi non sospetti, che sia assurdo avendo due piloti in una scuderia pretendere che quello più indietro nel mondiale regali possibilità agli avversari! Sarebbe come se nel calcio per fare segnare tanti gol a Massinho la squadra pareggiasse 4-4 invece di vincere 1-0... Con scudetto alla rivale... Quindi regola idiotesca e anacronistica da abolire.

2 - Detto ciò, il pastrocchio in modo più dilettantesco non potevano gestirlo.

Peccato, questo guasta un po' le sensazioni di grandissima esultanza che una volta tanto sarebbero state più che legittime, dopo tanti patimenti!

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Se il gioco di squadra è vietato, è sostanzialmente per evitare che si ripetano porcate tipo Suzuka '97.

Beh e che dire di Austria 2002 dove Barrichello ancora un po' si ferma sul traguardo per far vincere MS quando quest'ultimo era già larghissimamente avanti in classifica mondiale e secondo era credo proprio il povero Barrichello. Da lì era nata la regola del divieto di ordini scuderìa.

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Bruttissimo da vedere, ma soprattutto bruttissimo da sentire il dialogo tra Massa e il suo ingegnere.

Potevano essere più furbi come altri, hanno avuto un comportamento da pivellini.

Verissimo.

Altra cosa interessante: nessuno degli accusatori ha detto niente della mossa di

Vettel in partenza.

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Unica pista in cui Irvine sia mai stato forte (è stato in una formula giapponese con base a Suzuka per anni).

Saldamente al comando davanti a Schumacher, si fa superare, si mette davanti a Villeneuve e gli impone un ritmo di 1" più lento di Schumacher (del quale era addirittura più veloce) dandogli un margine tanto ampio da permettergli di fermarsi senza essere superato già dopo pochi giri.

Dopo quel gp ad Irvine fu rinnovato il contratto per altri 2 anni.

Modificato da NoRegrets
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Unica pista in cui Irvine sia mai stato forte (è stato in una formula giapponese con base a Suzuka per anni).

Saldamente al comando davanti a Schumacher, si fa superare, si mette davanti a Villeneuve e gli impone un ritmo di 1" più lento di Schumacher (del quale era addirittura più veloce) dandogli un margine tanto ampio da permettergli di fermarsi senza essere superato già dopo pochi giri.

Dopo quel gp ad Irvine fu rinnovato il contratto per altri 2 anni.

Eh, eh....In compenso nel 99 ad Irvine è stata persa la famosa ruota nei box al cambio gomme ....poteve vincere il titolo.

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Eh, eh....In compenso nel 99 ad Irvine è stata persa la famosa ruota nei box al cambio gomme ....poteve vincere il titolo.

Il marito che si castra per punire la moglie. L'eroe sarebbe dovuto essere Schumacher, è stata una pena vedere Irvine (per quanto mi sia sempre stato sul cazzo) venir sabotato dai suoi stessi colleghi.

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Il marito che si castra per punire la moglie. L'eroe sarebbe dovuto essere Schumacher, è stata una pena vedere Irvine (per quanto mi sia sempre stato sul cazzo) venir sabotato dai suoi stessi colleghi.

si diciamo che più che sabotato dai colleghi piloti dal suo team perchè non era il pilota "giusto" che doveva riportare il titolo am Maranello.

Con una mano la Ferrari da' (rinnovo contratto) in cambio di quella cui cui toglie (possibilità di vincere il titolo).

Per di più ha questo viziaccio da sempre dei giochetti di scuderìa diciamo più di altri team ed in maniera smaccata.

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si diciamo che più che sabotato dai colleghi piloti dal suo team perchè non era il pilota "giusto" che doveva riportare il titolo am Maranello.

Con una mano la Ferrari da' (rinnovo contratto) in cambio di quella cui cui toglie (possibilità di vincere il titolo).

Per di più ha questo viziaccio da sempre dei giochetti di scuderìa diciamo più di altri team ed in maniera smaccata.

... e dopo vi offendete quando qualcuno vi dice che siete prevenuti ....

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... e dopo vi offendete quando qualcuno vi dice che siete prevenuti ....

Mika Salo già fuori gara, una sola Ferrari in pista.

Gara decisiva per il Mondiale, ultimo pit-stop e il meccanico dopo aver partecipato ad un migliaio di montaggi ruota, tra gare e prove, va alla postazione dimenticandosi la ruota.

Sanzioni? no

Licenziamenti? no

Polemiche? no

Pensa solo ai casi di stato fatti da Jean Todt quando lo starter al pit-stop alzava troppo presto il lecca-lecca o il tipo dietro estraeva male il boccaglio della benzina per poi non polemizzare per un meccanico che si dimentica di presentarsi al pit-stop con la ruota. Ma dai!

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